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新零售旗手你选网红盒马还是低调暖男每日优 [复制链接]

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要说当下最火的互联网话题是啥,估计不少人都会选择新零售,也是,除了AI和新零售,其他要让我等吃瓜群众理解的新生事物还真不多,好歹AI有个出了名的阿尔法狗,而新零售呢,有个马爸爸带盐的网红盒马鲜生。

话说回来,这盒马鲜生最近半年可是火的不行啊,自打风清扬老爷子光顾,留下三个字:“真好吃”后,名副其实地当上了网红。而这新零售江湖里另一位不太喜欢说话,但坚持埋头苦干的代表每日优鲜感觉就更像是一暖男了,人家也不整那乱七八糟的,反正就是送的广,送的快,东西也不赖。

这哥俩杵在当下基本算是新零售的两位旗手,一个网红光鲜亮丽,一个暖男善解人意,但要说从中选一个谁更能代表未来?我可能会选...且听我细细道来。

首先,从这俩公司成立背景上来看,就挺有意思的,盒马可谓出身豪门,典型的富二代含着金汤匙出生,当然它被赋予的目标其实也很明确,我以为有二:一个是成为阿里从线下导流到线上的一个衔接点,另一个是打造一个漂亮的品牌工程,有点小万达广场的意思,以后去别的地方能有明星效应换取政策支持。

而每日优鲜呢,据说是他的两个创始人,之前脑袋一热,从高大上的IT行业下乡做农业,进而发现农民伯伯有好东西,却难以通过当时的供应链卖个好价格,而终端的消费者,又难以买到好产品,所以决定自己做个公司,打通供销两端,让农民赚钱,让老百姓吃上好东西,自己顺便赚点钱。听起来怎么有点像做公益?反正不少从联想出来的人,都有那么点柳老爷子产业报国的心态。另外,腾讯连续投过他家三轮,属于腾讯系。

如此很显然,盒马的战略地位那是杠杠滴,这也是阿里爸爸为啥给不少钱让它补贴大龙虾给俺们吃的原因所在,希望能坚持多补一阵子...而每日优鲜这么听上去就有那么点淳朴,不过应该算是个想干点实事的企业,到目前成立两年多,我在北京、上海大街上很常见提着他们家粉色包装袋的人,这说明它和外卖一样,确实让老百姓在生活上有了那么点切实的改变。

综上所述,两家都有巨头背书,但盒马依靠“亲儿子”的优势,从品牌和传播上肯定会得到强大阿里系的直接助力,所以在背景这一环上先胜一局。

其次,从生意本身层面上来看,坦白讲我是有点看不懂盒马的,这是我有一天站在盒马店外,看着一位姑娘一手提着一个大西瓜,另一只手捧着一只螃蟹腿略显狼狈咀嚼的时候,产生的一个疑问。

你看啊,侯总曾经在接受采访的时候说过,咱们大盒马开一个店的成本在“几千万”,窃以为能说出“几千万”这个词就应该不是1千万这么简单...再看,盒马承诺所有订单半小时送达,不少店的快递员配置是人左右...然后,快递覆盖的周边面积是“3公里”,从北京来看,目前有3家店面。

对比来看,每日优鲜的构架我是稍微能看懂一些,也是公开报道数据,他们家开一个前置仓的成本大概在几万元,具体数字不清楚,那就按照大几万来算吧。然后,目前是承诺全国14个城市2小时送达,最近的新闻中消息是90%订单已经实现了1小时送达,店面快递员的配置一般在5--10人。然后,快递覆盖周边面积也是“3公里”,从北京来看,目前有近个前置仓。

这样来看,同样是服务3公里内的消费者,送货速度上的差距是半个小时,运营成本却至少差了千倍。另外,最近每日优鲜的一张数据长图上说的是,“每十户北京家庭,就有一户在使用每日优鲜”,而盒马目前北京三家店面“理论可覆盖”的用户直接用现有数字粗算是每日优鲜的百分之一。

另外是选品策略,盒马鲜生在商品上的策略是“高端商品多,普通商品全”,相对每日优鲜一直在推行“全品类精选”,一个仍然做长尾,一个坚持做精选。

从生鲜行业角度来看呢,“传统电商长尾策略会带来大量生鲜耗损”的故事有不少人已经讲过很多次,盒马目前的单店耗损情况我也不得而知,所以我更关心的是按照此种策略,盒马未来要铺开的所有店面的耗损情况,因为目前盒马“爆款带动长尾销售”的逻辑是建立在绝对高密度区域的基础之上的,这对区域的选择,对爆款补贴的依赖需求都很强,反过来看就是可复制性会较差。

如此,这样简单地从生意的可持续发展性上划分来看,每日优鲜的模式和布局更加合理,赢得第二局。

最后看最核心的,也就是谁更能提升产业效率的角度上来看。话说“新零售”为啥能称之为“新”,怎么着也得是对现有所有业内效率上更高,而且在很大程度上改变了消费者在这个领域内的消费习惯,这点相信大家都没有异议吧?

好的,数学课又要开始了,请大家安静坐好。(别跑,就是小学水平算数)

首先说“坪效”。还是先说盒马,河马馆一般都会选择高密度的繁华区域开店,然鹅这里有个问题在于,它是“仓店一体”的,这说明,盒马在用很大部分“店”的价格在给自己的“仓”买单。结合上述数据,以盒马鲜生金桥店为例,日均销售额在52万元左右,面积平方米,后仓占据了将近三分之一左右的面积,坪效为元,这比传统便利店都要低很多。

再看每日优鲜,它家前置仓一般都选择商圈或社区的偏僻物业,仅作仓储使用,建仓成本就按照5万元来说吧(刚刚说的大几万元)。以北京地区为例,一家成熟前置仓日均销售额目前00元左右,面积为平米左右,坪效在元左右。

其次说交付速度,盒马一上来就承诺“半个小时”,这个还是很爷们的。相比来看,每日优鲜承诺的是“2小时达”,然后今年随着前置仓的加密,目前是实现了90%订单1小时送达,未来会不会或者多久能做到半小时达我不知道,但如果按照他们的逻辑,随着前置仓密度的增加而有序提升送货速度,我目前来看是更加合理一些。

其实半小时送达和1小时送达的差别真有这么大么?我们不好说消费者体验,所有人都有各自的需求,有人说有差距,有人说其实也差不多。但从行业成本上来看,如果仓位数量和订单密度不构成有效基础,那么从一个小时转变为2个小时的成本提升将呈现出几何级增长,因为这意味着,我每一个送货员不能等单(同小区内一下拿多单),而是每一个订单一个配送员专送,这从表面上看就是,盒马每个店需要个快递员来支撑,而每日优鲜每个前置仓10个快递员就差不多了。

最后说覆盖区域和人群,从北京地区来看,盒马已经开业3家店面,而每日优鲜最新公布的前置仓数量是接近个前置仓。

注意哦,每个河马馆和每个前置仓覆盖的距离都是“3公里”,如此从覆盖上看,盒马的差距还是不小,好再盒马最近发布新闻说要尽快扩仓,不过,如果按照每个河马馆0万开店成本来算,未来一年在全国开0个仓的标准(每日优鲜已经有“千品千仓”计划),那么这个开店的成本粗略上至少是:亿元,前提还得是盒马能找到这些需要高密度支撑的仓的位置。

这从之前盒马大肆宣传的“盒区房”也能看出一二,其实盒马心里很清楚自己在覆盖区域上的现状,所以把自己店铺能覆盖到的区域打造成“少数人特权”,而目前来看,或许在未来一段时间内,盒马的服务也确实只能是少数人才能享受。

相对看每日优鲜目前在北京的个前置仓已经覆盖了整个五环内以及五环外的核心区域,所以他们说“每十户北京家庭就有一户在使用每日优鲜”我还是信的,甚至觉得会更多,因为我家老爷子已经开始用上它家买菜了,原因是省点时间可以多打两把斗地主,所以坦白讲我是有点私心的,至少它确实已经改变了我家的消费习惯。

如此从效率提升以及改变消费者习惯的角度,这一局还是每日优鲜获胜。

当然我也在想,盒马的做法是不是在考虑消费升级大潮中,借鉴一些欧美目前跑得还不错的零售模式?想法好,但千万别忘了我国和欧美在人口密度,消费习惯,文化上仍有不少难以改变的差别,就算引进新思路,也不能是全盘照搬或者只做表面。

总之结果比较明显了,三局两胜,从一些量化的角度来看,“新零售旗手”这个位置其实每日优鲜是更合适一些的。当然人是活的,盒马从声势上还是占据优势,反正马爸爸给他家站台那天,我的朋友圈是被刷了屏,毕竟“有钱有势你说的都对”么。

而且从纯消费者角度,我们当然也是希望你们竞争越激烈,我们的生活越美好了...但未来的路要怎么走,还要看盒马管理层的集体智慧了,毕竟只有品牌效应,生意模式做不下去并不是个长远的办法,马爸爸给开了个好头,接下去的路怎么走,还看自己。

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